一般的話組裝線是人和機(jī)器的一個(gè)有效組合，可以進(jìn)行充分體現(xiàn)流水線設(shè)備的生產(chǎn)靈活性，它將輸送系統(tǒng)，就是可以隨行夾具和在線專機(jī)，檢測設(shè)備有效的組合聯(lián)機(jī)生產(chǎn)，以滿足多品種產(chǎn)品的流水輸送要求。組裝線的傳輸方式有同步傳輸?shù)膹?qiáng)制式也可以是非同步傳輸柔性式，根據(jù)配置的選擇，然后就是可以實(shí)現(xiàn)裝配還有輸送的要求的。對(duì)于輸送線在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺，為企業(yè)節(jié)省人力成本，提高生產(chǎn)效率。

自動(dòng)化組裝線車間布局的幾種方式：1、自動(dòng)化組裝線使物料搬運(yùn)成本小化；空間的有效利用：自動(dòng)組裝流水線的勞動(dòng)力的有效利用；便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。為了實(shí)現(xiàn)上面的目標(biāo)，好的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”的生產(chǎn)。自動(dòng)流水線“一個(gè)流(One—PieceFlow)”生產(chǎn)方式是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中盡量實(shí)現(xiàn)小批量的輪轉(zhuǎn)，好是單件的流動(dòng)。它是減少在制品數(shù)量的好方法，是消除生產(chǎn)線浪費(fèi)的良策。它的基礎(chǔ)是要使加工生產(chǎn)線像流水裝配線一樣流水化，自動(dòng)流水線但要犧牲非瓶頸工序設(shè)備的利用率，因此要盡量平衡生產(chǎn)線，減少設(shè)備的產(chǎn)能損失。

組裝生產(chǎn)線的維護(hù)及應(yīng)用1、檢查所有的防護(hù)板、罩殼和門運(yùn)行是不是適當(dāng)、在整個(gè)行程中步進(jìn)每一個(gè)軸，觀察運(yùn)行是不是平滑等相關(guān)運(yùn)行；2、巡回檢查設(shè)備：根據(jù)數(shù)控設(shè)備的先進(jìn)性、復(fù)雜性和智能化高的特點(diǎn)，使得它的維護(hù)、保養(yǎng)工作比普通設(shè)備復(fù)雜且要求高的多；3、維修人員應(yīng)通過經(jīng)常性的巡回檢查，機(jī)柜、電機(jī)是不是異常發(fā)熱，是不是有異常聲音或有異味，壓力表指示是不是正常，各管路及接頭有無泄漏、潤滑狀況是不是良好等，積極做好故障和事故預(yù)防，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)解決；。